Исправление с помощью перекраса лкп

Распространенные дефекты при покраске, которые исправляются перекраской.

Самыми распространенными дефектами при покраске автомобиля, которые исправляются перекраской, по оценкам специалистов являются следующие:

Волосяные трещины

Недостаток представляет собой множество мелких и тонких трещин на поверхности покрашенной детали, которые не имеют между собой никакой связи. На первый взгляд будет казаться, что на детали есть матовое пятно. Но взяв увеличительное стекло можно понять, почему краска не имеет глянца.

Такие дефекты при покраске авто появляются по многим причинам, например, переизбыток отвердителя, или, напротив, его недостаток, неправильно выполненный процесс грунтования, толстый слой лкп, недостаточное время просыхания и так далее.

Опасен такой недостаток тем, что со временем трещины становятся и толще, и длиннее, что уже можно увидеть невооруженным глазом.

Образование кратеров

Часто после покраски образуются небольшие воронки, или кратеры. Причинами таких неприятностей могут стать:

1. Плохая первоначальная зачистка детали;
2. Попавшие в краску частицы пыли, ворса, полироли и так далее;
3. Наличие масляных капель в краскопульте.

Плохое прилегание краски к элементу кузова

Этот недостаток влияет на качество покраски в целом. Дефекты лакокрасочных покрытий такого рода достаточно серьезные, особенно, когда краска легко отслаивается от кузова. Однако такие случаи бывают редкими, а вот местные отслоения встречаются довольно часто. Краска может отслоиться либо от слоя грунта, либо вместе с ним от элемента кузова.

И в том, и в другом случае, причины одни и те же:

1. Плохая подготовка кузова;
2. Несоблюдение пропорции при смешивании материалов;
3. Остатки на кузове жирных пятен, следов ржавчины и других.

Появление пузырей

Очень часто на свежевыкрашенной поверхности появляются мелкие, а иногда и крупные пузыри. Такой эффект вызван тем, что происходит понижение температуры окружающего влажного воздуха до минусовых значений.

Причинами могут стать следующие моменты:

1. Применение растворителя низкого качества;
2. Плохая подготовка авто к покраске;
3. Попадание под лкп частичек влаги;
4. Малый интервал времени между нанесением слоев краски;

Отслоение слоя лака

Очень часто можно видеть, как слой лака просто отслаивается отдельными участками. Причиной тому может стать несовместимость лака и базового слоя, или плохая зачистка старой краски.

Расслоение лкп

Данный вид дефектов очень схож с предыдущим. Только в этом случае имеется ввиду отслоение одного слоя краски от второго. Причинами могут быть и остатки загрязнений, и большая температура во время грунтования или самого процесса покраски. Кроме того, зачастую к таким последствиям приводит элементарное несовпадение по своим химическим составам краски, грунта и лака.

Изменение цвета

Такие дефекты покраски автомобиля, как изменение цвета или образование четких границ не редко получается после высыхания. Связано это с тем, что во время сушки не была соблюдена технология такой работы, например, рефлекторы располагались очень близко.

Иногда причиной становится различие компонентов, то есть использовались два разных типа лака и так далее.

Так же есть и дефекты, которые исправляются полировкой.