Лакокрасочное покрытие (ЛКП) автомобиля принимает на себя все тяготы дорожных условий:
- Удары
- Сколы
- Химическое воздействие
- Частые либо не качественные мойки
От этого поверхность автомобиля становится матовой, затертой. Но у абразивной полировки есть минус, в процессе работы снимается 10-15 мкр лака, поэтому абразивную полировку мы рекомендуем нашим клиентам только при самых серьезных повреждения ЛКП. А если все не так уж плохо настоятельно рекомендуем безабразивную (восстановительную) полировку.