Замена боковых стекол автомобиля

Самым уязвимым видом стекол в автомобиле является лобовое стекло, но бывают и такие ситуации, когда необходимость замены встает в случае бокового стекла. Чаще всего причиной служат факты вандализма, действия угонщиков, а также такие случайности, как забытый в салоне брелок сигнализации, когда приходится разбивать окно.

Боковые стекла могут изготавливаться по технологии:

• «сталинит», при которой однослойное стекло подвергается специальной закалке и при ударе разбивается в крошку с тупыми, безопасными для человека краями,
• «триплекс», при которой многослойное стекло скрепляется между собой полимерной пленкой и при разбивании не осыпается, а остается на этой пленке в связанные осколки. Кроме того, триплекс обладает лучшей шумоизоляцией и повышенной прочностью к образованию трещин.

Виды боковых стекол и нюансы их замены

Дверные подвижные. Опускаемые стекла чаще других боковых повреждаются и требуют замены. Поменять такое стекло – не слишком сложный процесс, но есть свои нюансы. Первый – роликовые стеклоподъемнике, которые имеют свою специфику: вы рискуете столкнуться с затруднениями в движении стекла, если оно окажется закреплено недостаточно равномерно. Поэтому важно обратиться к специалистам подходящего профиля, например в детейлинг центр CarLife. Второй случай – когда облицовочная панель внутренней стороны двери фиксируется на металлических заклепках. С такой задачей могут справиться многие, но, тем не менее, это тонкая работа, требующая наличия особых инструментов. Среди машин этого типа – Skoda, Audi, модели Volkswagen Tuareg и Tiguan.

Дверные форточки. Неподвижные форточки в дверях встречаются чаще подвижных. Последний вариант приводится в движение давлением ладони и встречается на микроавтобусах или «классике» типа ВАЗ 2106. Несмотря на то что это относительно небольшие стекла, их замена стоит дороже и проходит сложнее, чем опускаемых. Отдельную трудность составляет поиск такого стекла, да еще и с «родным» молдингом. К счастью, эти маленькие элементы авто разбиваются редко.

Форточки-«собачники». Эти детали задних дверей, как правило, менять проще, чем форточки, сложности могут возникнуть с поиском оригинального элемента. Наши мастера готовы выполнить работы по замене таких стекол как неподвижных, преобладающих на большинстве современных авто, так и подвижных – сдвижных или наклоняющихся наружу.